1.主要な潜在的な安全上の危険を伴う機器は、セキュリティ検査部門と管轄ユニットによって承認され、受け入れ証明書を発行されなければならず、トラッククレーンを含む監督安全技術者の同意なしに入ることはできません。クローラークレーン、タワークレーン、ガントリークレーン、橋の組み立て機、ビーム輸送装置、 青い吊り下げ、型枠、ロックドリルなどを登る。
2.すべてブリッジシャッターサイトに入る前に、レジデントスーパーバイザーの承認が必要です。処理ユニットは資格があり、アセンブリ検査は資格があります。 変形、千鳥状関節、および不適格な露出面は、サイトから削除する必要があります。
3.ジョイントを減らすには、大きな表面スチール型枠を採用する必要があります。 コラム桟橋と固体桟橋橋型枠の各セクションの高さは4m未満でなければならず、壁本体の平面型枠は2 * 1.5m未満でなければなりません。
4.デザイン、メーカーの選択、試用アセンブリの受け入れ、プレキャストの最初のピーステストビームformworkシステム、吊り下げ式の青い型枠とトンネル二次ライニングのトロリー型枠は、実施前に承認のために局長室に報告する必要があります。
5.一体型キャストインサイチュ構造ブリッジの型枠ブレースとサポートは、特別に設計する必要があります。 第三者の認定設計ユニットによってレビューされた計算結果は、実施前に確認のためにプロジェクトの設計ユニットに発行され、提出されるものとします。
6.ブリッジシャッターの剛性を確保する必要があり、耐用年数内で変形しません。 スルーセンタープルロッドは、プレキャストのためにできるだけ少なく使用されます。ビームformwork、桟橋本体と桟橋キャップ型枠。
1.橋やその他の建設プロジェクトの建設品質と安全性の監督を真剣に強化する。 検査の重要なポイントは次のとおりです。建設プロジェクトの設計、建設、監督などの参加ユニットと実務家の資格が要件を満たしているかどうか。監督およびその他の管理担当者が配置されています。品質の安全性、 基礎および主要な構造作業のテスト検出と隠蔽された受け入れ、ならびにコンクリート、補強などの構造安全性に関連する重要なプロセスの受け入れ、プリストレスとブリッジシャッターのサポートは、標準と仕様の要件を満たしています。
主要な潜在的な品質と安全上の危険が検査で見つかった場合、それは修正のための作業を停止するように命じられるものとします。 関連する規則に違反した者は、捜査と罰のために断固としてファイルに入れられるものとします。
2.「崩壊防止、転倒防止および反3つの違反規則」の特別な修正を強化する。 すべての地域では、橋の閉鎖など、超高、太りすぎ、スパンが長く、リスクが高い橋の型枠サポートシステムの安全監督をさらに強化する必要があります。 法律、規制、および関連規定に厳密に従って、建設ユニットに、基準と仕様に厳密に従って建設計画を準備するよう要請します。 監督ユニットに監督し、建設現場が建設計画に従って建設されていることを確認するために、基準と仕様に厳密に従って建設計画を見直して検査するように促します。
3.橋の型枠の建設において、すべての建設ユニットは、安全生産責任システムを真剣に実施し、建設現場の品質と安全性の日々の管理と検査を強化するものとします。最前線の人員、特にプロジェクトマネージャー、テクニカルディレクター、常勤の安全担当者の安全教育とトレーニングを強化します。 そして質および安全責任の意識を高めて下さい。
