建設中、橋の型枠を使用する場合は、車で輸送する必要があり、事故を避けるために輸送中にいくつかの問題に注意を払う必要があります。
1.車で運ぶときは、キャリッジレールの高さを超える型枠をロープで固定する必要があります。 馬車や橋の型枠に人を同時に運ぶことは禁じられています。
2.輸送中、ドライバーは道路交通管理規則を遵守しなければならず、速度が速すぎてはいけません。
3.建設現場に運ばれる橋の型枠は、下部に正方形の木製パッドを追加して、きちんと積み重ねなければならず、積み重ねはダンピングを防ぐために高すぎてはいけません。
4.ブリッジスチールの型枠を側面に積み重ねることは禁じられています。 に積み重ねるときリングロック足場システムそして建設プラットホーム、それは落ちることを防ぐために安定していなければなりません。
5.型枠を倉庫に持ち上げるときは、吊り上げ担当者が指示して引っ掛ける必要があります。 型枠はしっかりと結ばれ、牽引ロープは縛られなければなりません。 単一のロープを持ち上げることは禁じられており、型枠内で他の物を運ぶことは禁じられています。型枠のさまざまな留め具は、ツールバッグに詰められています。吊り上げる必要があるときは、吊りバスケットを使用する必要があります。
を使用するプロセスで型枠シャッター橋の、型枠に亀裂があるという多くのケースがあり、これはより厄介な問題です。 この問題を解決するには、テンプレートの設計段階でもっと注意を払う必要があります。
1.ブリッジ型枠設計のプロセスにおける予防と管理措置:
荷重亀裂の発生を避けるために、構造の突然の変化またはセクションの突然の変化は可能な限り避けるべきです。 構造的な突然の変化が避けられない場合は、角を丸めたり、突然の変化で段階的に移行したり、構造構成を強化してコンクリートの耐亀裂性を向上させたりするなど、詳細な処理を行う必要があります。
複合型枠の腐食によって引き起こされる亀裂を防ぐために、ブリッジ型枠の設計は、仕様要件に従って亀裂幅を厳密に制御する必要があります。そして十分な保護層および腐食防止コンクリートを使用して下さい。
2.ブリッジ型枠の亀裂を防ぐための対策:
スチールバーを拘束する前に、使用するスチールバーの品質を確保するために錆除去を行う必要があります。 鉄筋が中央で処理され、処理プラントで形成された後、それらは設置のために現場に運ばれ、設置中に鉄筋の間隔は厳密に制御されます。 複合鋼型枠の仕様、モデル、数量、間隔、幾何学的寸法、接続位置、品質は、設計図面と建設仕様の要件を満たす必要があります。そして原料および共同テストは厳しく行われるべきです。 補強層の間には十分な間隔が必要であり、特定のコンクリートパッドを補強の外層と型枠の間に設定する必要があります。
